深圳管道液化石油气非民用燃气价格
深圳管道液化石油气非民用燃气的价格是160元/立方米。这一价格信息可以查阅官方网站：https：//service.szgas.com.cn/news/newsDetails.jspx？infoType=2&id=189。参考广州、中山、江门、东莞、肇庆、佛山、珠海、惠州等地的民用管道天然气价格，可以发现，深圳的气价相对较低。
若选择深圳燃气代建工程，则需支付相应的设计费、监理费及建安费。对于建安费200万以下的工程项目，设计费按建安费的825%计收，最低收费2000元；建安费200万及以上的工程项目则依据设计框架合同计收。此外，建安费的单价需根据设计方案和施工工艺计收。
深圳燃气价格因气源类型、地区差异、市场供需等因素而有所不同。一般来说，深圳居民用气价格在每方大约在四元到六元之间。详细解释如下：首先，深圳燃气价格受气源类型影响。深圳燃气包括管道天然气、液化石油气等多种气源，不同类型的燃气价格存在明显差异。
深圳的燃气价格是根据市场价格波动以及政府调控共同决定的，因此具体的价格可能会因时间、地点等因素有所差异。目前深圳燃气价格大致在每方3元-5元人民币之间。具体的价格还需要结合所在区域和具体的时间进行考虑。
壳牌加油站和中石油,中石化相比较谁家的油好呢?
1、壳牌加油站、中石油和中石化的油品质量各有特点，难以一概而论谁家的油更好。以下是具体分析：壳牌加油站：品牌影响力：壳牌作为国际知名品牌，在市场中享有较高的声誉。油品来源：在中国，壳牌通常与合作伙伴如延长集团合作运营加油站，油品来源的多样性可能导致质量存在一定差异。
2、壳牌加油站相较于中石油和中石化，通常被认为略胜一筹。
3、我个人觉得中石化的油稍微好一点，但总体来说，两家公司的油品差异并不大。中石化的重点在于炼油技术，而中石油则专注于石油的勘探和开采。最初，中石油的油品是从中石化购入的，但随着时间的推移，中石油也开始自己炼油了，不过起步较晚，技术可能还不如中石化的成熟。
4、在选择加油站时，消费者可以根据自己的需求和预算来决定。如果您注重油品品质和清洁度，壳牌可能是更好的选择。若您需要便捷的加油站网络，中石油可能是更合适的选择。而对于预算有限的消费者，中石化可能是性价比较高的选择。当然，实际选择还需要考虑您所在地区的加油站分布情况。
5、在北京，中石油和中石化的燃油质量差别不大，但在陕西，壳牌的燃油质量更佳。在重庆，壳牌可能需要依赖中石油或中石化的油库，并经过添加剂处理。而在北方地区，中石油的燃油可能表现更优。因此，尽管壳牌的燃油质量确实较好，但在选择加油时，还需要考虑加油站的分布和地理位置等因素。
6、因此在质量上可能略逊于中石油和中石化。国内的壳牌石油与延长石油和中石化有紧密合作，其汽油主要来源于中石化的炼油厂，这意味着壳牌的汽油质量可能与中石化相当。不过，壳牌的特色在于其油品功能，它能帮助清洁发动机并防止积碳，因此在壳牌加油站，消费者通常无需额外购买汽油添加剂。
易车早报:国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价
根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。调价：特斯拉Model Y双电机版涨价特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至319万元，Model Y高性能版售价涨至319万元。
头条：特斯拉Model Y国内涨价特斯拉官方调价，Model Y后轮驱动车型上涨2000元，售价219万元。本轮调价是特斯拉中国多次降价后的首次涨价，但调价车型仅为特斯拉Model Y的入门版本。
月伊始，特斯拉一反此前降价路数，突然官宣两次涨价，先是Model 3和Model Y的起售价均上涨2000元，后是全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。不过，车市价格战并没有就此“熄火”。
最近这段时间，席卷中国汽车市场的降价狂潮逐渐偃旗息鼓，稍有常识的人都知道，那种降价不可持久，因此在喧嚣过后，部分车型开始恢复原价，这一次，价格战的始作俑者特斯拉，又成了涨价先锋。
近日，特斯拉官网也表示，该品牌旗下两款主力车型——特斯拉Model 3和Model Y在国内也正式官宣涨价，调整幅度均为2000元，根据目前新车的交付时间来看，特斯拉Model 3的预计交付周期在1-4周。
